klap nieuws
Niet met alle Europese richtlijnen loopt Nederland al in de pas, meldt het Waarborgfonds in het jaarverslag. Anders dan in veruit de meeste Europese landen hoeven namelijk Nederlandse aanhangers, opleggers en caravans geen eigen verzekering te hebben. Maar zware aanhangers hebben wel een eigen kenteken.
Dat heeft vaak ongewenste gevolgen. Bijvoorbeeld: een vrachtwagencombinatie veroorzaakt een ongeluk en rijdt door, getuigen noteren het nummer van de in de verte verdwijnende trailer. Dan moet op grond daarvan worden uitgezocht welk voertuig - dat immers een ander kenteken heeft - op dat moment de aanhanger trok. Dat lukt lang niet altijd en ook de eigenaar van de trailer is moeilijk aan te spreken.
Dan klopt het slachtoffer maar bij het Waarborgfonds aan. Het Waarborgfonds pleit er daarom voor de aansprakelijkheid beter te regelen en de aanhangers, opleggers en caravans met eigen kenteken - in lijn met de Europese wetgeving - ook een eigen verzekeringsplicht te geven.
Daarmee zal ook de afwikkeling van buitenlandschaden gemakkelijker verlopen.
